Приехали, или как отдаленные районы теряют связь с центром Оренбуржья
На днях пришлось поехать на малую родину в Ясный. Более 500 верст от Оренбурга. На дорогу уходит в среднем 6 часов, в зависимости от времени суток, сезона и транспорта, на котором добираешься.
Раньше в этот один из самых отдаленных населенных пунктов области можно было добраться на поезде. Но вот уже несколько лет, как поезд отменили. Стоит отметить, что в прошлом именно поезда оставались для Ясного основным транспортом для поездок в Оренбург. Когда моя мама выходила замуж и уезжала в этот городок от своих родителей из-под Бузулука, подружки говорили ей: «Куда ты едешь? Это ведь глушь! Там даже поезд ходит только раз (!) в сутки».
Качество транспортного сообщения и частота рейсов всегда были важными характеристиками развития той или иной местности. Однако в Ясном год от года остается все меньше способов выбраться на «большую землю». Сначала поезда вместо одного раза в день начали ходить трижды в неделю, а потом их и вовсе отменили. Примерно через пару лет возмущение местных жителей вернуло городу транспортное сообщение по «железке». Один прицепной вагон все также трижды в неделю таскал в Ясный рабочий поезд, который направлялся в соседний Светлый. Такой способ просуществовал еще несколько лет, но в итоге и он канул в Лету. Сегодня поезд ходит до Орска и до Светлого. Ясный остался в стороне. В буквальном смысле.
Как только ездить по железной дороге стало не на чем, в городе начал активно развиваться бизнес частных перевозчиков. В Оренбург и Орск каждый день по три рейса совершали «газели». Чтобы гарантированно доехать до Оренбурга, место нужно было забронировать заранее, и, если вдруг все билеты уже были проданы, то срочно уехать уже не получалось.
Из Оренбурга в Ясный «газелями» добирались все – студенты, старики, направленные в областную больницу на обследование беременные женщины, мамы с маленькими детьми, пациенты после операций. Я сама однажды ехала в этой чудо-маршрутке «по соседству» с молодыми родителями. Они везли домой сына, который родился в Оренбурге всего три (!) дня назад. Соседку моей бабушки прооперировали в областном центре. Домой она ехала на такой же «газели», так как выбора не было. После «путешествия» у старушки разошлись швы. И таких историй масса.
Думаю, не стоит подробно останавливаться на том «комфорте», который могут предложить «газели», да и дороги в области оставляют желать лучшего, особенно на границе с другими регионами. Поэтому каждый такой шестичасовой вояж можно легко засчитывать за личный подвиг.
Уж не знаю, что стало тому причиной, но сегодня в Ясный не ездят даже «газели». Хочешь туда добраться, звонишь по телефонам, которые знают все жители этого города и те, кому так или иначе приходится туда наведываться. Номерами пестрят местные газеты и доски объявлений. Диспетчер пример звонок и забронирует для вас место в машине. Цена – 800 рублей. Рейсов больше – примерно пять в день в оба конца. Из плюсов – относительный комфорт (относительный, потому что мало кто поспорит, что даже в машине трястись втроем на заднем сиденье – сомнительное удовольствие). Тепло зимой, небольшая экономия времени (примерно 1-1,5 часа) и доставка пассажиров до подъезда (забирают, к слову, тоже от дома).
К чему я вела весь этот рассказ? Сегодня в Оренбуржье активно развивают региональную авиацию, которая летает даже в Светлый и Адамовку, оставив районный центр с населением в 15 тысяч человек практически без транспортного сообщения. Я не настаиваю на том, чтобы сюда начали летать самолеты (хотя предпосылки для этого есть: в Ясном существует вертодром, который даже осматривал губернатор, он же и признал, что после реконструкции и удлинения взлетно-посадочной полосы он вполне может принимать малую авиацию), но пустить поезд не мешало бы.
После того, как ясненский вокзал опустел в первый раз, в РЖД объяснили это нерентабельностью направления. Понимаю, что в век рыночной экономики практически все вопросы решаются в пользу денег, но когда у нас стали нерентабельными люди? Дорого пускать полноценный поезд, замените его на обычную электричку до Орска. И вопрос к частникам: почему бы вместо машин и «газелей» не потратиться один раз на пару комфортабельных автобусов? Ведь, судя по частоте рейсов такси, спрос на поездки немаленький.
Самое печальное, что Ясный – всего лишь один из примеров. Сколько еще населенных пунктов (пусть не таких больших) остаются буквально отрезанными от цивилизации! И все потому, что сегодня, к сожалении, в центре внимания не комфорт людей, а то, сколько он будет стоить для тех, кто его обеспечивает. А после этого мы удивляемся, что молодежь не возвращается в свои поселки и села. Может, туда просто не на чем доехать?
