Купила билет в СВ за 40 тысяч рублей — досталась верхняя полка: начальник поезда сказал, как такое возможно
Купила билет в СВ за 40 тыс. – досталась верхняя полка. Почему так вышло, мнение РЖД.
Купить билет в СВ – значит заплатить за комфорт, пространство и, главное, за гарантированное нижнее место. Так думала пассажирка, выложившая круглую сумму за поездку из Москвы в Петрозаводск. Предвкушение уюта в купе на двоих сменилось ледяным недоумением, когда она открыла дверь. Вместо ожидаемых двух нижних полок ее взору предстала... классическая двухъярусная конструкция. Ее место было обозначено на верхней полке. Сорок тысяч рублей за верхнюю полку в СВ? Звучит как неудачная шутка проводника.
Попутчик Владимир, опытный путешественник в СВ, видевший новые вагоны, подтвердил: да, такое бывает. После модернизации в некоторых вагонах СВ действительно появилась верхняя полка. Зачем? Вопрос риторический. Экономия места? Попытка впихнуть больше пассажиров в премиум-класс? РЖД объясняет это "оптимизацией пространства". В билете, конечно, указано место – "верхнее", но кто же внимательно читает мелкие буквы, покупая СВ? Ожидание – две удобные кровати внизу. Реальность – необходимость карабкаться наверх за немалые деньги, пишет автор Дзен-канала «1520. Все о путешествиях»
Женщина была в растерянности и явном расстройстве. Владимир, сжалившись, предложил поменяться местами – его место было нижним. Ситуацию прояснил начальник поезда. Его комментарий был лаконичен и полон легкой усталости: "Да, такие вагоны теперь есть. Их пока немного, но они в парке. В билете все указано черным по белому. Просто люди часто не вникают, покупая СВ". Фраза "люди не читают" прозвучала как приговор невнимательности, но и как оправдание системы, не удосужившейся проинформировать пассажиров о кардинальном изменении привычной схемы купе премиум-класса громко и четко.
История абсурдна и поучительна одновременно. Платить деньги СВ и получить "улучшенный" плацкарт – ситуация, бьющая по карману и нервам. Совет начальника поезда – "внимательнее читать обозначения" – технически верен, но не отменяет вопроса: а предупреждали ли пассажиров РЖД достаточно громко о появлении таких вагонов? На сайте при выборе места схема купе есть, но верится ли, что в СВ может быть верх?
В следующий раз, покупая билет даже в СВ, стоит потратить минуту на изучение схемы вагона и типа места. Буквы "В" (верхнее) в описании места – тревожный звоночек. Иначе комфортная поездка может начаться с неприятного сюрприза и ощущения, что вас просто "вписали" в новую схему экономии. Роскошь СВ, оказывается, теперь бывает разной. И не всегда той, которую ждешь.