Обнаружен самый чистый вокзал в России: он пустует по удивительной причине

Всего в четырех километрах от Екатеринбурга, на ветке в сторону Нижнего Тагила, расположен Шувакиш. Поселок крошечный, улиц можно пересчитать по пальцам, зато здание вокзала выбивается из привычного провинциального пейзажа.

С первого взгляда оно напоминает небольшой краеведческий музей: внутри теплая вагонка, тяжелые старинные люстры и добротные кожаные диваны. Посидеть на этих мягких местах может любой желающий — проверять билеты здесь просто некому.

Первая деталь, которая бросается в глаза приезжему, — безупречный порядок в бесплатном санузле. Вода подается из медного смесителя, на стене закреплен дозатор жидкого мыла, рядом лежат рулоны бумаги и стопка одноразовых полотенец. Подобного уровня обслуживания редко встретишь даже в крупных городах, а в небольшом узле за полторы тысячи километров от Москвы подобный комфорт удивляет вдвойне.

Кафетерий оформлен в духе дореволюционных трактиров. На прилавке стоит блестящий самовар, вокруг которого развешаны связки баранок. В стеклянных витринах — хрустальные креманки и гжельские чайники. Старый механизм кассового аппарата и дореформенные весы выполняют чисто декоративную функцию. Когда редкие пассажиры расходятся по вагонам, помещение кажется залой небольшого провинциального музея.

На перроне поддерживается тот же уровень ухоженности. Деревянное покрытие платформы выкрашено и цело, цветники под навесами регулярно поливают, а таблички с направлениями продублированы на английском языке. Для детей установлена игровая площадка и небольшая спортивная зона. Зимой рядом заливают невысокую горку и включают полевую кухню, чтобы угощать гостей горячим чаем.

Удивительно, но весь этот порядок создан почти «вхолостую». Лишь несколько пар пригородных поездов делают здесь остановку, причем большая часть — на минуту-две и на противоположной, обычной, платформе. Пассажирам электричек невыгодно ждать свой состав в комфортном зале: чтобы попасть к вагонам, нужно подняться на высокий пешеходный мост и пересечь пути. В итоге большая часть времени зал ожидания, буфет и детская площадка пустуют.

Причина появления роскошного комплекса — туристический проект «Екатеринбург — Верхняя Пышма». Несколько лет назад железная дорога решила привлечь путешественников музейным маршрутом: ретропоезд из нескольких вагонов выезжает по выходным, а Шувакиш выбран в качестве «остановки с антуражем». Именно поэтому платформа стилизована под начало XX века, а на привокзальной площади установлены декоративная полевая кухня и каменный очаг.

Пока идея не принесла серьезного потока гостей: мало кто знает расписание короткого рейса и цель маршрута — частную «уральскую ВДНХ», где выставлены ретро-автомобили и самолеты. В будни вокзал обслуживает лишь жителей поселка, которым достаточно нескольких старых платформ. Тем не менее здание, буфет и перрон поддерживают в образцовом состоянии: убирают, обновляют краску, высаживают цветы. Получается парадоксальное сочетание: возможно, самый чистый и уютный вокзал России стоит почти без дела, напоминая, что качественная инфраструктура может появляться и далеко от столичных магистралей.

Ранее мы писали о том, как пассажир в СВ вагоне проучил пассажиров из плацкарта.