Один шаг на "зебру" — не аргумент: Верховный суд объяснил, когда автовладельцу уступать пешеходу — запомните на всю жизнь

Верховный суд и «далёкий» пешеход: когда водитель не обязан тормозить перед зеброй. Споры о том, что именно считается «непредоставлением преимущества» пешеходу, не утихают годами. Одни водители впадают в панику и бьют по тормозам, едва завидев человека на краю тротуара за три полосы от себя. Другие уверенно едут, считая, что если никому не мешают, то и нарушения нет. Казалось бы, Верховный суд давно всё разъяснил, но практика показывает обратное: штрафы продолжают выписывать, а доказывать правоту приходится месяцами.

Показательный случай произошел прошлым летом в Кемерово. Местная жительница поворачивала направо, когда её остановил экипаж ДПС. Инспектор заявил, что она не пропустила человека на «зебре», и выписал штраф в 2400 рублей. Районный суд встал на сторону полиции, но автомобилистка решила бороться до конца.

Детальный разбор этого запутанного дела провёл автор Дзен-канала «PRO АВТО». Обозреватель изучил, как видеозапись помогла водителю отбиться от обвинений и почему инспектор ГИБДД решил спорить с судебной системой до последней инстанции.

Что увидели на видеозаписи

Когда дело дошло до областного суда, к материалам приобщили запись с видеорегистратора. Она и расставила всё по местам. На кадрах было чётко видно: проезжая часть широкая, многополосная. Подъезжая к переходу, водитель действительно остановилась и пропустила людей, идущих в непосредственной близости от капота.

Затем машина тронулась. В этот момент на проезжей части был только один пешеход, но находился он на значительном удалении. Главный нюанс — этот человек не изменил ни скорость, ни направление своего движения. Траектории машины и пешехода попросту не пересекались.

Изучив эти кадры, областной суд постановил: состава правонарушения нет. Водитель никому не помешал, а значит, штраф незаконен.

Как правильно читать закон

Путаница возникает из-за трактовки правил, которые изменились ещё в 2014 году. Раньше водитель действительно был обязан остановиться, если нога пешехода коснулась разметки. Сейчас понятие «уступить дорогу» чётко привязано к действиям пешехода.

Нарушением считается маневр, который вынудил человека с преимуществом изменить направление движения или скорость. Проще говоря: если пешеходу пришлось остановиться или отскочить из-за вашей машины — вы виноваты. Если он продолжил идти в том же темпе, и вы разъехались без помех — нарушения нет.

Памятка для водителя

Несмотря на позитивное решение суда по делу, расслабляться не стоит. Чтобы не стать героем следующей судебной хроники, держите в голове несколько правил:

Снижайте скорость. Приближаясь к переходу, всегда притормаживайте, даже если кажется, что никого нет.

Оценивайте траекторию. Если пешеход близко — стойте. Если он на другой стороне широкой дороги и вы успеваете проехать, не создавая ему помех, — ехать можно.

Безопасность важнее. Спорные моменты лучше решать в пользу остановки. Лишняя минута ожидания дешевле, чем нервотрёпка с инспектором.

Но если протокол всё же составили, а вы уверены, что никому не мешали, — не бойтесь обжаловать. Закон и видеорегистратор на вашей стороне.