В Оренбурге у строящегося аэропорта заметили следы коррозии

Ремонт и модернизация аэропорта в Оренбурге продолжаются уже несколько лет. Как так вышло, что ожидание затянулось — прежний облик воздушной гавани давно не соответствовал современным требованиям, и обновление стало неизбежным.

Комплексная модернизация предполагает строительство нового пассажирского терминала. А что именно планируют сделать — здание площадью более 24 тысяч квадратных метров должно принимать не менее тысячи пассажиров в час.

Объём инвестиций в проект превышает 16 миллиардов рублей. Почему к объекту приковано столько внимания — для многих гостей региона именно аэропорт становится первым впечатлением о городе.

Однако ещё до завершения строительства к внешнему виду нового терминала появились вопросы. А что именно насторожило — на части металлических конструкций заметили следы коррозии.

О проблеме сообщил общественник Дмитрий Болдырев. Почему это вызвало резонанс — коррозия опасна тем, что со временем снижает прочность металла и может повлиять на надёжность несущих элементов.

По его словам, разрушение металла ухудшает эксплуатационные характеристики конструкций. А что будет дальше, если не реагировать — в перспективе это может привести к дополнительным затратам и переделкам.

В самом аэропорту поспешили успокоить горожан. Как заверили представители объекта, обнаруженные следы ржавчины не являются критичными и подлежат устранению.

Планируется, что металлические элементы очистят от коррозии и обработают специальными составами. А что потом — после этого конструкции покрасят и приведут в нормативное состояние.

Подобные работы, по словам специалистов, являются стандартной практикой на крупных стройках. Почему это важно уточнять — внешний вид объекта на этапе строительства не всегда отражает его итоговое качество.