Как отполировать фары на авто: 1 копеечный продукт для кристальной прозрачности — лучше, чем на СТО

Со временем даже ухоженный автомобиль начинает выглядеть старше из-за пожелтевших и мутных фар. Проблема заключается не только во внешнем виде, ведь повреждённый пластик может ухудшать прохождение света. Особенно неприятно это осенью и зимой, когда темнеет рано, а ездить приходится преимущественно с включёнными фарами. Однако при небольших поверхностных повреждениях вернуть прозрачность можно самостоятельно, не обращаясь в автосервис.

Откуда появляется желтизна на фарах

Большинство современных автомобилей оснащены фарами с прозрачными поликарбонатными рассеивателями. Этот материал достаточно прочный, но со временем его защитное покрытие повреждается под воздействием солнечного света, дорожной грязи и мелких абразивных частиц. Постепенно поверхность теряет первоначальный блеск, становится шероховатой и приобретает желтоватый оттенок. Особенно быстро изменения становятся заметны на машинах, которые постоянно стоят под открытым небом.

Если повреждения затронули только верхний слой, ситуацию может исправить специальная мелкоабразивная полироль для пластиковых фар. Она помогает убрать небольшие поверхностные дефекты и сделать пластик визуально прозрачнее. При этом использовать грубые абразивные составы не рекомендуется, поскольку они способны оставить дополнительные царапины. Для качественного результата важно подобрать средство, предназначенное именно для поликарбоната.

Одно средство поможет вернуть прозрачность

Перед началом работы фары необходимо тщательно вымыть автомобильным шампунем и полностью высушить. Прилегающие окрашенные детали кузова желательно закрыть малярной лентой, чтобы случайно не повредить покрытие. Затем на мягкий поролоновый аппликатор наносят небольшое количество полироли, примерно с горошину для небольшого участка. Средство распределяют плавными круговыми движениями, избегая чрезмерного давления.

После обработки остатки состава удаляют чистой салфеткой из микрофибры. Если производитель допускает повторное нанесение, процедуру можно выполнить ещё раз для улучшения результата. Работать лучше в тени, когда пластик остыл и на него не попадают прямые солнечные лучи. Перед полировкой также полезно осмотреть фару под боковым светом фонарика, чтобы заметить царапины и наиболее мутные участки.

Как надолго сохранить результат

После полировки важно позаботиться о защите пластика от ультрафиолетового излучения. Если заводской защитный слой оказался повреждён или удалён, без нового покрытия фары могут достаточно быстро помутнеть снова. Для этого используют специальные составы с УФ-защитой, совместимые с поликарбонатом. Наносить их необходимо строго по инструкции производителя.

Однако домашняя полировка помогает далеко не во всех случаях. Если на поверхности появились глубокие трещины, сильные повреждения или помутнение возникло изнутри, потребуется профессиональное восстановление либо замена детали. При небольшом поверхностном пожелтении специальная полироль действительно способна заметно улучшить внешний вид фар. Главное — не пытаться устранить серьёзные дефекты чрезмерным шлифованием и не забывать о последующей защите пластика, передает gazeta45.

Читайте также: Махровые полотенца из Fix Price — режу без жалости на квадраты и полосы: 5 применений для дома, кухни и дачи; В Светофоре найдено «жидкое стекло» за 304 рубля: кладу прямо на стол — стильнее клеёнки, а красуется, как скатерть к празднику; Кофе из «Магнита» затмил даже зерновой: ни капли горечи, мягкий вкус и шоколадные нотки — находка для настоящих кофеманов; В Магните найден японский кофе для гурманов: с густым, тёплым, насыщенным ароматом — один в один как в дорогой кофейне; Утеплил крышу финским методом: технология простая, а дома «ташкент» — тепло даже в -40 за окном. Проверено редакцией