Паркуюсь как «профи», за 5 см до бордюра: запомните это хитрое правило и тоже так сможете

Многие водители сталкиваются с неприятной ситуацией: на переднем бампере появляются сколы, царапины или даже оторванные куски. Причина чаще всего банальна — неправильная передняя парковка. И это, подчеркивает автор Дзен-канала «АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)», касается не только новичков: даже опытный водитель может повредить бампер, если недавно пересел на другую машину и еще не привык к ее габаритам.

Существует простой и проверенный способ припарковаться максимально близко к бордюру (примерно в 5–10 см), не рискуя повредить автомобиль. Этот лайфхак работает практически на всех легковых машинах — и вот как им воспользоваться.

В чем сложность

Дело в том, что многие бордюры довольно высокие — 15–25 см над уровнем асфальта. Для внедорожников и кроссоверов это не столь критично, но автомобили классов A–D зачастую имеют клиренс всего 12–16 см. Если подъехать слишком близко, бампер легко зацепить.

Конечно, современные машины нередко оснащают камерами кругового обзора — с ними можно припарковаться буквально в 2 см от препятствия. Однако такие системы доступны не всем: они встречаются преимущественно в дорогих комплектациях.

Как это работает

В некоторых автошколах обучают методу ориентирования по специальным точкам, позволяющим «чувствовать» габариты автомобиля. Особенно это актуально для передней парковки, поскольку задняя часть машины обычно приподнята и реже страдает от контакта с бордюром.

Вот пошаговая инструкция:

1. Выровняйте руль так, чтобы автомобиль приближался к бордюру строго перпендикулярно — это важно
2. Сидите за рулем в обычной позе, без наклонов и сутулости
3. Найдите нижнюю часть бордюра и совместите ее с нижней кромкой зеркала заднего вида (того, что расположено снаружи)

При таком совмещении расстояние до бордюра составит около 30–40 см — это безопасный запас для очень низких машин (например, спортивных моделей).

Но если нужно припарковаться ближе, чтобы задняя часть автомобиля не «нависала» над проезжей частью, используйте другой прием: совместите верхнюю кромку бордюра с нижней частью зеркала заднего вида.

При таком подходе вы сможете подъехать к бордюру на расстояние 5–10 см (в зависимости от длины автомобиля). У владельцев машин класса D это обычно выходит около 5 см до крайней точки бампера.

Этот метод проверен на разных моделях и работает в 95 % случаев. Единственное исключение — когда бордюры скрыты под снегом: тогда визуальная ориентировка становится сложнее.

Ранее мы писали

А были ли мы реально богаче в СССР: честный пересчет зарплат 1980 года на рубли 2025-го - посчитал и обомлел от разницы

4 цвета, которые носят психопаты: проверьте себя и лучших подруг

Скажите им одну фразу: дети всегда начнут вас ценить - как жаль, что узнал ее только в 60 лет