В Беларусь на поезде: плацкарты обновили, а про удобства забыли - верхние полки снова в минусе - туристы оставили честный отзыв

Отзыв об обновленных плацкартах Москва-Минск: плюсы, минусы верхних полок.

 Москва-Минск, «Славянский экспресс». Пассажиры делятся впечатлениями от обновленных вагонов РЖД: личное пространство появилось, но верхние полки снова вызывают вопросы. Удобно ли там? Наш вердикт основан на реальных отзывах и фото тех, кто недавно проехал.

Внешне поезд узнаваем – серый с красным. Внутри – революция. Главный хит – шторки у каждого места, хоть верхнего, хоть нижнего. Сложились гармошкой – спрятались в панель. Развернули – получили личную кабинку в общем вагоне. Больше не надо изобретать занавески из пледов! Пассажиры довольны: суета плацкарта остается за шторкой. Хотя некоторые отмечают: душновато, хочется щелочку у лица. Но в целом – шаг к комфорту.

В Беларусь на поезде: плацкарты обновили, а про удобства забыли - верхние полки снова в минусе. Забраться наверх в некоторых вагонах теперь напоминает скалолазание. Для классических боковушек придумали деревянные панели с прорезями – цепляйся, как человек-паук. Идея неплоха, но исполнение… Панель часто доходит почти до потолка, мешая забраться. А для боковых верхних полок таких «тренажеров» вообще нет! Остается гадать, как туда влезать – видимо, надеясь на ловкость пяток. Напрашивается вопрос: тестировали ли конструкцию сами разработчики?

Один момент, о котором не говорят официально — ниже. Теснота наверху – вечная головная боль плацкарта. Пассажир обречен лежать – сесть невозможно из-за багажной полки над головой. РЖД пошли навстречу – немного обрезали эту злополучную полку. Теоретически теперь можно сидеть на самом краешке. Практика же показывает: полка все равно давит на затылок, превращая сидение в пытку. Хочется верить, что в следующих версиях вагонов решат и эту задачу радикальнее, как в некоторых зарубежных поездах, где полка смещена к окну, пишет 

Не все так мрачно. Для верхних мест появились мини-столики между полками – можно поставить воду. Нижние столики обзавелись подстаканниками. Вода наливается не из допотопного бачка, а из кулероподобной системы. Над дверями – экран с информацией о занятости туалета, времени и температуре. У каждого места – светильник, розетки (внизу и вверху), подсветка прохода (шутники говорят – чтобы свисающие ноги были виднее).

"Было очень интересно взглянуть на новые форматы вагонов. С точки зрения пассажира, они всё ещё несовершенны. Но уже гораздо лучше, чем было", - пишет автор Дзен-канала "Зоркий". 

Багаж теперь просто задвигается под нижнюю полку. В Беларусь на поезде теперь ехать вроде бы комфортнее, но верхние полки в минусе остаются. Вывод? Прогресс есть, но пассажирам наверху по-прежнему есть о чем мечтать. Возможно, следующий апдейт вагонов добавит не только технологий, но и элементарного удобства для всех.