Почему китайские авто теряют миллион в цене за год: проверяем на реальных примерах - честный ответ автоэкскперта

У автомобилей от китайских производителей многие наблюдают проявление ржавчины, проблемы с электроникой, низкую безопасность и отсутствие некоторых запчастей на них. Автовладельцы заметили её одну проблему: проблемы с перепродажей в будущем. А точнее потеря в стоимости почти около миллиона рублей уже через год жизни или пару десятков тысяч километров пробега.

Насколько это правдиво? Давайте разберёмся. Посмотрим, за сколько продают годовалые модели популярных и не очень китайских марок на сайтах с объявлениями.

Chery Tiggo 7 Pro Max

Один из самых популярных кроссоверов в среднем сегменте. Годовалые или двухгодовалые машины обычно продают с пробегом в 19-25 тысяч километров. А средний ценник составляет 2,0-2,1 миллиона рублей. Максимальный порог — 2,3 миллиона. Довольно мало машин за 2,5 миллиона или дороже.

Сравним его с новым кроссовером. В Нижнем Новгороде продают Tiggo 7 Pro с полным приводом за 2 190 000 рублей. С пробегом в 19 000 километров. Минимальная стоимость нового авто с 4х4 составляет 2 610 000 рублей. И это за автомобили 2024-го года. А если 2025-го, то и вовсе 2 690 000 рублей. Как видите, за 1-2 года Tiggo 7 Pro Max теряет около 600 тысяч рублей.

Haval Jolion

У подержанного «Джолиона» часто можно встретить сумму в 1,8 миллиона рублей. Чаще всего за такую цену предлагают комплектацию Elite с передним приводом. Если прямо сейчас зайти на сайт марки и посмотреть прайс-лист на новые машины 2024-го года выпуска, то версия Elite там стоит 2 099 000 рублей.  Получается, что за год после выезда из салона этот участник нашей подборки просаживается где-то на 250-300 тысяч рублей.

Geely Monjaro

Monjaro – единственная премиальная модель, которая часто попадает в десятку самых продаваемых автомобилей России. На вторичном рынке ситуация иная. Самая популярная комплектация в продаже — средний вариант, который называется Flagship. На российском сайте Geely стоимость Monjaro в такой комплектации составляет 4 142 190 рублей. А на вторичном рынке машины 2023-го и 2024-го годов отдают за 3,1-3,5 миллионов рублей. Разница заметна. Но в любом случае можно сделать вывод, что годовалый или двухгодовалый «Монджаро» теряет от 650 тысяч. И вплоть до одного миллиона рублей.

SWM G05 Pro

Такой 7-местный кроссовер можно купить за 1 864 500 рублей минимум. С учётом скидок. А без них 2 064 500 рублей. Самая дорогая версия стоит 2 174 500 рублей без учёта акций. Но что на вторичном рынке? Удивительное дело, но некоторые владельцы пытаются продать свои G05 Pro на полмиллиона дороже новых вариантов из салона! Например, за 2,6 миллиона рублей. Но это редкость. Самая частая цена — 1,6-1,8 миллиона.

Вывод

Чем дороже стоит китайская иномарка, тем больше она теряет в стоимости после выезда из автосалона. Тот самый миллион в чеке пропадает только у Geely Monjaro из представленной подборки. Но если машина стоит относительно дешево, то и теряет она гораздо более скромные 100, 200 или максимум 300 тысяч рублей.