В Оренбургской области на ЮУЖД подготовили спецпоезда к весеннему паводку

Южно-Уральская железная дорога переходит на усиленный режим работы в преддверии весеннего паводка. Ведомство принимает дополнительные меры безопасности, чтобы обеспечить стабильное и безопасное движение поездов на участках, подверженных подтоплениям.

В Оренбургской области с начала апреля и до середины июня планируется организовать круглосуточное дежурство специальных поездов. Всего подготовлено семь таких составов, которые смогут оперативно выезжать на участки, где возникает угроза размыва железнодорожного полотна.

Дополнительно сформированы три поезда с запасами бутового камня. Общий объем материала составляет 1600 кубических метров, и он предназначен для быстрого устранения возможных деформаций земляного полотна и укрепления участков, пострадавших от воды.

Для контроля за гидрологической обстановкой железнодорожники развернут сеть водомерных постов. Всего планируется установить 32 таких пункта наблюдения, которые будут фиксировать изменения уровня воды вблизи железнодорожной инфраструктуры.

Наблюдение за состоянием водных объектов будет вестись и с применением современных технологий. В работе задействуют беспилотный аппарат, способный погружаться на глубину до 200 метров и обследовать опоры мостов, а также гидролокатор «Гидра», предназначенный для изучения русел рек и затопленных участков.

Помимо этого, специалисты займутся подготовкой инфраструктуры к возможному подъему воды. Планируется очистить от снега и льда более трех тысяч километров канав и кюветов, через которые отводятся талые воды.

Отдельная проверка коснется искусственных сооружений. Железнодорожники обследуют около 3,5 тысячи малых мостов и труб, а также уделят повышенное внимание 45 плотинам, расположенным рядом с железнодорожными путями. Эти объекты находятся под особым контролем из-за потенциального влияния паводковых вод на безопасность движения поездов.