Когда‑то в ПДД действительно фигурировала формулировка про обгон слева, вспоминает былое автор Дзен-канала «Автовод со стажем», из‑за чего любые маневры справа могли расценить как нарушение. Например, если впереди машина включила левый поворотник и замерла на перекрестке, а вам нужно прямо, объезд справа казался логичным. Но по старым правилам это тоже считалось нарушением.

Инспекторы ГИБДД трактовали норму по‑разному: одни закрывали глаза на здравый смысл, другие выписывали протоколы. Неразбериха длилась до тех пор, пока правила не переписали.

В ГАИ поставили точку: можно ли обгонять справа

Новые термины: опережение и обгон

В начале 2010‑х годов в ПДД убрали двусмысленные формулировки и четко разделили понятия:

• Опережение — движение быстрее попутного транспорта с сохранением полосы или перестроением в соседнюю попутную полосу
• Обгон — маневр с выездом на встречную полосу, как на загородных трассах с одной полосой в каждом направлении

Теперь становится ясно: «обгон справа» в принципе невозможен. Встречная полоса всегда слева, справа же — либо попутная полоса, либо обочина. Это должен знать каждый водитель, иначе рассмешите гаишников до коликов в животиках и придется всех везти, а потом и нести на родимом горбу в больницу.

Как двигаться на многополосных дорогах

На широких городских магистралях часто возникает ситуация: левая полоса занята медленным автомобилем, а правые свободны. Раньше водители опасались объезжать справа, помня старые наставления из автошколы. Сейчас это полностью законно: можно перестроиться правее и опередить тихохода.

Более того, правила предписывают: при свободной дороге нужно занимать правые полосы. Левая предназначена для опережения и поворотов.

Почему это безопаснее

Изменения опирались на исследования: принцип «быстрые слева, медленные справа» снижает аварийность. Когда водители четко понимают свое место в потоке, сокращается число хаотичных перестроений.

Сегодня движение стало предсказуемее: медленные машины держатся правее, быстрые — используют левые полосы для опережения. Однако не все усвоили эту логику: встречаются те, кто блокирует левый ряд, двигаясь медленно. Их можно и нужно объезжать справа — это не нарушение.

Когда объезд запрещен

Но есть четкие ограничения:

• Нельзя ехать по обочине, даже если она заасфальтирована. Штраф — 1 500 рублей
• Запрещено опережать справа при сужении дороги или если правая полоса предназначена для поворота
• Настоящий обгон с выездом на встречную полосу разрешен только слева

Попытка обогнать справа по встречной полосе — это уже из области фантастики. В российских реалиях встречная полоса всегда слева, и других вариантов нет.

Ранее мы писали

А были ли мы реально богаче в СССР: честный пересчет зарплат 1980 года на рубли 2025-го - посчитал и обомлел от разницы

4 цвета, которые носят психопаты: проверьте себя и лучших подруг

Скажите им одну фразу: дети всегда начнут вас ценить - как жаль, что узнал ее только в 60 лет