Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Парадоксы вторичного рынка — почему «свежие» авто продают почти сразу

Парадоксы вторичного рынка — почему «свежие» авто продают почти сразуАвтор фото — Илья Иваньшин

Автолюбитель, годами следящий за рынком — как, например, автор Дзен-канала «Пит-стоп» — не может не заметить странную тенденцию: на площадках все чаще встречаются объявления о продаже почти новых автомобилей с минимальным пробегом. Еще недавно логика была проста: отъездил пару лет — поменял на модель классом выше. Сегодня же картина выглядит загадочно, если не брякнуть похлещеновая схема с китайскими авто уже вовсю гуляет по стране.

Купил авто и продал через пару тысяч км

Возьмем, к примеру, «GAC G58 II» 2023 года выпуска — полноприводный внедорожник с бензиновым двигателем 2,0 л (231 л. с.) и пробегом всего 1 350 км. Цена — 3,32 млн рублей, хотя изначально машина стоила на два с половиной миллиона дороже. Продавец объясняет: брали как вторую машину для супруги, но она оказалась не нужна. Звучит неубедительно: вряд ли кто‑то купит столь дорогой автомобиль, не будучи уверенным в его необходимости.

При детальном изучении рынка обнаруживается масса похожих предложений. По фильтрам поиска нашлось 860 аналогичных вариантов с пробегом от 1 350 до 20 000 км, годами выпуска 2021–2024 и ценами от 2,1 до 3,4 млн рублей. Многие машины, по словам продавцов, еще находятся на гарантии.

Другой пример — «Haval Jolion» 2024 года с двигателем 1,5 л (150 л. с.), полным приводом, пробегом 2 000 км и ценой 1,8 млн рублей. На одной площадке продавец заявляет: «без посредников», но на другом ресурсе то же объявление появляется уже за 2,1 млн — с указанием, что продавец является «проверенным дилером».

Что же происходит? Похоже, дилеры активно используют схему трейд‑ин: выкупают у владельцев почти новые автомобили (часто с скрытыми дефектами) по заниженной цене, а затем перепродают их на вторичном рынке с ощутимой наценкой. При этом покупателям предлагают «выгодные» условия обмена на новые модели, умалчивая о реальных недостатках принимаемых машин.

Почему это работает? Склады переполнены «свежими» китайскими авто прошлых партий, а производители регулярно выпускают новые модели. Дилерам нужно освобождать место, и они умело обрабатывают автовладельцев, предлагая заманчивые пакеты «вкусняшек» при обмене. В итоге владелец, думая, что совершает выгодную сделку, позже обнаруживает, что его мягко обманули — но момент для возврата уже упущен.

Ранее мы писали

А были ли мы реально богаче в СССР: честный пересчет зарплат 1980 года на рубли 2025-го - посчитал и обомлел от разницы

4 цвета, которые носят психопаты: проверьте себя и лучших подруг

Скажите им одну фразу: дети всегда начнут вас ценить - как жаль, что узнал ее только в 60 лет 

...

  • 0

Популярное

Последние новости