Взял попутчиков, чтобы "отбить" дорогу к морю и горько пожалел: за 3500 руб. вынесли весь мозг - пришлось разбираться с ними по особенному

Каждый год мы с женой ездим на море на машине. Люблю руль, дорогу и свободу передвижения. Но в этом году цены на бензин и платные участки М-4 «Дон» неприятно удивили. Посчитал бюджет туда-обратно — приуныл.

— Давай возьмем попутчиков? — предложила жена. — И не скучно, и бензин отобьем.

Я сначала отнекивался: не люблю чужих в своей «ласточке». Но жадность победила. Выставил поездку на сервисе. Маршрут: Москва — Анапа. Цену поставил чуть ниже рынка, чтобы быстро забрали. Отправляться нужно было на следующий день.

И забрали почти сразу. Позвонила женщина, представилась Тамарой. Голос приятный, вежливый. Сказала, едут с мужем в отпуск.

— У нас вещей немного: один чемоданчик и сумка, — прощебетала она.

Ну, думаю, нормальные люди. Договорились.

«Один чемоданчик»

Забирать их нужно было от метро на выезде из города. Подъезжаю в 4 утра. Пассажиров нет. Звоню — трубку не берут. Через пять минут перезванивают: «Ой, бежим-бежим, лифт долго ждали!»

В итоге простоял на аварийке 15 минут. График сбит, я нервничаю. Наконец из-за угла выруливают мои пассажиры.

И тут я понял, что понятие «немного вещей» у нас с Тамарой кардинально различается.

Рядом с ними стоял не чемодан, а настоящий шкаф на колесиках. Таких размеров я даже в магазине не видел — туда можно слона упаковать. Плюс две пухлые спортивные сумки, пляжный зонт и пакет с едой.

Я вышел, открыл багажник и почесал затылок.

— Ребят, мы же договаривались. У меня там автохолодильник, набор инструментов, наши вещи. Куда я это все дену?

— Ой, ну вы же мужчина, придумайте что-нибудь! — хлопнула ресницами Тамара. — Не выкидывать же нам платья.

Ее муж Виталик хмуро курил в сторонке, всем видом показывая, что проблемы логистики — это проблемы водителя.

Минут двадцать мы играли в тетрис. Пришлось вынуть полку багажника, распихать пакеты по салону, зонт кинуть под сиденья. Ехать стало тесно, настроение просело на старте, но мы тронулись.

Салон-ресторан и «советы бывалого»

Первые сто километров прошли в благословенной тишине — пассажиры спали. А потом начался ад.

Проснулся Виталик. И ему сразу стало скучно.

— Командир, а чего мы так плетемся?

Я объясняю, что еду на круиз-контроле +18 км/ч к разрешенной скорости, чтобы не ловить штрафы.

— Да ладно, тут камер нет, я знаю! — авторитетно заявил Виталик, который, как выяснилось позже, сам не садился за руль уже лет пять.

Всю дорогу он комментировал мой стиль вождения. То я рано перестроился, то поздно затормозил, то «зря фуру пропустил, надо было щемить».

— Может, вы сами сядете? — не выдержал я. — Ах да, у вас же страховки нет.

— У меня и прав нет, лишили, — хохотнул Виталик. — Но опыт-то не пропьешь!

Моя жена молчала, но я видел, как у нее дергается глаз. Сменить меня было некому, и я понимал: эти советы я буду слушать еще 15 часов.

Потом проснулся аппетит у Тамары.

— Ой, давайте перекусим, а то в кафе дорого и невкусно.

Я напрягся. В правилах поездки я указывал: «В салоне не есть». Но не высаживать же их в поле?

— Только аккуратно, пожалуйста, — попросил я.

Сзади зашуршала фольга. По салону поплыл запах, который ни с чем не спутаешь: смесь вареных яиц, копченой колбасы и свежих огурцов. Запах плацкартного вагона «Москва — Воркута», только в замкнутом пространстве кроссовера с климат-контролем.

Я приоткрыл окно.

— Ой, дует! — тут же взвизгнула Тамара. — У меня уши слабые, продует моментально! Закройте!

— Тогда перестаньте есть колбасу, меня сейчас стошнит, — не выдержала моя жена.

Еду убрали, но обиженное сопение и хруст сухариков с заднего ряда сопровождали нас еще долго.

Битва за время

Потом начались остановки. Тамаре в туалет. Потом Тамаре захотелось кофе, но не на этой заправке, а на той, «красненькой», потому что там френч-доги вкуснее.

Из-за «технических пауз» мы потеряли часа полтора. В итоге, проскочив платные участки быстро, мы намертво встали в пробке под Каменском-Шахтинским — там ремонт моста, классика жанра. Если бы не остановки на «покурить», мы бы проехали этот участок раньше.

«Вам что, сложно?»

К Анапе подъезжали уже в глубокой темноте. Я был выжат как лимон. 19 часов за рулем, плюс нервотрепка. Хотелось одного: высадить этот «табор», добраться до кровати и вырубиться.

Договоренность была четкая: я довожу их до автовокзала в центре Анапы. Это удобно: там такси, маршрутки — развязка во все стороны.

Въезжаем в город. Пробки жуткие даже ночью, сезон в разгаре. Навигатор показывает, что до автовокзала 15 минут, а до нашего гостевого дома — полчаса.

И тут Тамара выдает:

— Саш, слушай, мы тут посмотрели, наш пансионат «Фея» — это на Пионерском проспекте. Нам от вокзала с чемоданами неудобно пересаживаться. Давай ты нас прямо туда завезешь?

Я знаю Анапу. Пионерский проспект в сезон — это ад. Ограничение 40, толпы отдыхающих переходят дорогу где попало, пробка стоит круглосуточно. Заезд туда — это крюк и минус час времени минимум.

— Слышь, командир, — влез Виталик, нависая с заднего сиденья. — Не быкуй. Мы клиенты. Докинь до адреса, мы тебе сотку накинем сверху.

— Нет. Мы договаривались до вокзала. Я устал, я за рулем почти сутки.

— Ну вам что, сложно? — включила фирменную интонацию Тамара. — Мы же вам деньги заплатили! По-человечески же просим!

— По-человечески я вас ждал утром, распихивал ваши баулы и останавливался у каждого куста по вашему требованию. А сейчас я хочу спать.

Вот эта «сотка» меня добила. Они реально думали, что за 100 рублей я буду еще час толкаться в пробках после 1500 км пути?

— Так, — сказал я, сворачивая на парковку автовокзала. — Приехали. Выходим.

— В смысле? Мы не пойдем! Вези до отеля! — взвизгнула Тамара.

Я заглушил мотор, вышел, открыл багажник и с наслаждением выдернул их чемодан-монстр на асфальт.

— Или вы забираете вещи сейчас, или я оставляю их здесь и уезжаю. У вас минута.

Виталик выскочил красный как рак.

— Да ты… Да я на тебя жалобу накатаю! Жлоб! Москвич зажравшийся!

Тамара причитала, что у нее «давление» и «тяжелые сумки».

Но я был непреклонен. Выставил их баулы на тротуар, сел в машину, заблокировал двери и нажал на газ. Вслед летели проклятия и обещания «кармической кары».

Цена моих нервов

За поездку я получил 3500 рублей (за двоих).

Потратил: нервы, полтора часа лишнего времени и уборку салона. Виталик все-таки пролил кофе, а крошки от булки были даже в карманах дверей, хотя клялись, что будут «аккуратно».

А на следующий день мне прилетел отзыв в приложении: «Водитель хам, неадекватный, выкинул нас ночью неизвестно где. Не советую!»

Я удалил приложение. Честно. Лучше я заплачу эти деньги за бензин сам, но буду ехать в тишине, слушать свою музыку и останавливаться только там, где хочу я.

Мое душевное равновесие дороже, чем такая «компенсация». Благотворительность на дороге — дело неблагодарное, пишет источник. 

Сейчас читают: 

• Уехали в СНТ после 50 лет жизни в Москве: даже не понимали, куда едем - что из этого вышло спустя 3 года
• Испробовала все методы, но этот оказался самым лучшим: как я очищаю сковородки от нагара быстро и недорого
• Проехала в бизнес-классе аэроэкспресса за 1200 руб.: теперь кажется, что меня развели - в чем отличие от обычного вагона