Как запускать машину даже в сильный мороз без особых проблем

Зимой центральные регионы России нередко сталкиваются с серьезными морозами. В то время как жители северных территорий спокойно управляются с автомобилями даже при экстремально низких температурах, местные водители часто оказываются не готовы к таким испытаниям.

В морозные дни во дворах можно наблюдать три категории автовладельцев: одни без проблем заводят свои машины и отправляются по делам. Другие тщетно ищут провода для прикуривания, после чего часто отказываются от идеи поездки. Третьи предпочитают передвигаться пешком, не мучая ни себя, ни машину.

Автор Дзен-канала "Гаражбатя" относится к первым и готов поделиться секретами безморочного запуска и бензиновых, и дизельных автомобилей в любые морозы.

Основная проблема при холодном запуске — это аккумулятор. При низких температурах его эффективность заметно падает, а при температуре ниже −40° жидкость внутри может кристаллизоваться. Чтобы избежать неприятностей, важно регулярно заряжать батарею — минимум раз в месяц при ежедневной эксплуатации. Если аккумулятор сел, а возможности зарядить нет, можно попробовать отогреть его в теплом помещении.

Не менее важен вопрос топлива. В бензиновых двигателях особую опасность представляет конденсат, который может замерзнуть в топливной системе. Дизельные моторы особенно чувствительны к качеству топлива — при использовании летней солярки проблемы могут начаться уже при −10°.

Свечи зажигания требуют особого внимания. В бензиновых двигателях важно следить за их состоянием, а в дизельных — проверять работу свечей накала. При низких температурах электронный блок управления специально обогащает топливную смесь, и если свечи изношены, их может залить топливом.

Моторное масло играет критическую роль при холодном запуске. Чем меньше его вязкость, тем легче стартеру провернуть двигатель. Современные автомобили редко рекомендуют использовать масла типа 10W-40 — предпочтение стоит отдавать составам с вязкостью 0W или 5W.

Нынешние машины, напичканные электроникой, часто оказываются менее устойчивы к морозу, нежели их предшественники. Однако правильный уход и своевременная подготовка помогут избежать проблем с запуском в любой мороз. Предпусковой подогреватель и возможность дистанционного запуска значительно облегчают жизнь автовладельцев, но главное — это профилактика и своевременное обслуживание всех систем автомобиля.

Помните: никакой мороз не любит технически сложные агрегаты, поэтому лучше заранее позаботиться о подготовке машины к холодам, чем искать потом способы реанимировать ее "душу".

Ранее мы писали

Понял, почему русские дома в Америке называют "картонными": настоящие дома американцев внутри и снаружи - в чем отличие от наших "каменных"