Инспектор ГИБДД четко ответил: как нужно ехать, чтобы не привлечь внимания - останавливать станут меньше

Любой водитель мечтает проезжать мимо постов ГИБДД, не привлекая внимания. Ведь даже простая остановка — это потеря времени, а в худшем случае — штраф. 

Для начала инспектор честно предупредил: стопроцентной страховки от остановок не существует. Остановить могут любого. Однако есть категория водителей, которые попадаются на глаза сотрудникам гораздо чаще других. И дело тут не в везении, а в поведении на дороге и состоянии авто.

Вот 5 главных критериев, по которым инспекторы выбирают машину для остановки.

Нарушения ПДД (самое очевидное)
Это база, но о ней стоит сказать. Если вы систематически нарушаете правила, рано или поздно вас заметят. Инспектор пояснил: «Если сегодня водитель проскочил на "желтый" и его не поймали, это не значит, что пронесет и завтра. Работаем мы каждый день, и статистика не в пользу нарушителей». Вывод прост: не нарушаете — не остановят.

Внешний вид автомобиля (просится на проверку)
Некоторые машины, по словам инспектора, выглядят так, будто сами умоляют их остановить. В поле зрения сразу попадают автомобили:

С механическими повреждениями (свежие вмятины, разбитые фары, следы ДТП).

С видимыми неисправностями (разбитый стоп-сигнал, неработающая фара, трещина на лобовухе).

Грязные до состояния «не пойми какого цвета», особенно когда на улице сухо и чисто.

Остановка в таком случае гарантирована хотя бы для того, чтобы поинтересоваться, когда и при каких обстоятельствах машина получила повреждения.

Манера езды (выделяешься из толпы)
Сейчас инспекторы много работают «в движении», а не только стоят на постах. Они отлично видят поток. Если водитель:

часто и хаотично перестраивается;

резко тормозит без причины;

стартует с пробуксовкой;

или, наоборот, едет слишком медленно, мешая всем, —
такой автомобиль сразу привлекает внимание.

Совет от инспектора: ездите, как все. Держитесь скорости потока, не дергайтесь, не пытайтесь объехать всех по обочине или через три ряда. Спокойный, предсказуемый водитель никому не интересен.

Громкая музыка 
Это может показаться мелочью, но опытный инспектор подтвердил: если музыку в машине слышат не только пассажиры, но и весь квартал, это повод насторожиться.

Тюнинг и нелегальные доработки
Автомобили с явными признаками тюнинга (кенгурятники, фаркопы, нештатный ксенон, лебедки, измененная конструкция выхлопа) инспекторы останавливают с особым удовольствием. И вот почему.

Со слов инспектора, штраф за доработки — самый легкий заработок.
«Выехать на дорогу, увидеть машину с фаркопом и выписать штраф — проще простого. Доказывать ничего не надо: достаточно сфотографировать. Оспорить такой штраф практически бесполезно. Водитель в 99% случаев просто махнет рукой и заплатит». Многие ставят фаркопы или кенгурятники и даже не задумываются, что их нужно регистрировать в ГИБДД. А это — лишний повод для инспектора пополнить статистику.

Чтобы вас останавливали реже, нужно быть скучным и предсказуемым для дороги. Исправная, чистая машина, спокойная езда в общем потоке, тихая музыка и отсутствие «колхозного» тюнинга — вот залог того, что инспектор переведет взгляд на кого-то другого, пишет источник. 

Сейчас читают: 

• Проводник пытался отобрать белье, но я не сдавался: оказалось - имел право. Что нужно знать пассажирам РЖД до поездки в новом плацкарте
• Всем мужчинам на заметку: эксперты Роскачества назвали убийц в красивой упаковке - такие цветы точно не нужно дарить
• Устроился на завод к частникам и пожалел: дело не в зарплате, а в деликатных просьбах - уволился и решил рассказать правду