С первыми холодами кладу под автомобильный коврик газету: всю зиму не переживаю — ушлый водитель показал лайфхак
- 13:30 1 ноября
- Варвара Ланская
Зимой вместе с обувью в автомобиль постоянно попадают снег, грязь и дорожные реагенты. В тёплом салоне снег быстро тает, а образовавшаяся вода скапливается на ковриках. Часть влаги может проникать под них и задерживаться в напольном покрытии. Если не обращать на это внимания, со временем повышается риск появления ржавчины на металлических элементах кузова.
Как обычная газета поможет убрать влагу
Для временной просушки мокрого покрытия можно использовать обычную газету. Бумага хорошо впитывает воду и позволяет быстро собрать часть влаги без специального оборудования. Сначала необходимо вынуть резиновый коврик и проверить состояние поверхности под ним. Затем мокрый участок несколько раз промокают газетой, заменяя листы по мере намокания.
Однако оставлять бумагу под ковриком на длительное время не рекомендуется. Пропитанная водой газета сама становится источником сырости и мешает покрытию высыхать. Поэтому после удаления основной влаги бумагу обязательно убирают из салона. Если напольное покрытие сильно промокло, одной газеты недостаточно и потребуется более тщательная просушка.
Почему зимой нужно чаще проверять коврики
После поездок по заснеженным дорогам на резиновых ковриках нередко собирается заметное количество воды. Особенно быстро она накапливается возле водительского сиденья, где обувь постоянно приносит снег с улицы. Если бортики коврика невысокие, жидкость может переливаться на обивку пола. Поэтому после поездки полезно проверить коврики и при необходимости аккуратно слить воду.
Не стоит рассчитывать, что вся влага самостоятельно испарится за ночь. В холодную погоду автомобильный салон просыхает медленно, особенно если машина стоит на улице. Хотя бы раз в неделю желательно приподнимать коврики и проверять состояние покрытия под ними. При обнаружении сырости поверхность необходимо просушить и выяснить, откуда поступает вода.
Как защитить автомобиль от коррозии
Главную опасность представляет не только сама вода, но и растворённые в ней дорожные соли. Реагенты способны ускорять коррозию металлических деталей, особенно если защитное покрытие уже повреждено. Поэтому перед зимой желательно проверить состояние ковриков, их креплений и напольного покрытия. Повреждённые коврики лучше своевременно заменить, чтобы вода не попадала под них.
Отдельного внимания требуют пороги, днище и участки пола, на которых уже заметны следы ржавчины. Простая просушка не устранит начавшуюся коррозию, поэтому повреждённый металл необходимо очистить и обработать подходящими защитными материалами. При сезонном обслуживании полезно осматривать нижнюю часть кузова и проверять состояние антикоррозийного покрытия. Регулярное удаление воды из салона поможет снизить риск повреждений и избежать лишних расходов на ремонт, передает vluki.
Читайте также:
- Махровые полотенца из Fix Price — режу без жалости на квадраты и полосы: 5 применений для дома, кухни и дачи;
- В Светофоре найдено «жидкое стекло» за 304 рубля: кладу прямо на стол — стильнее клеёнки, а красуется, как скатерть к празднику;
- Кофе из «Магнита» затмил даже зерновой: ни капли горечи, мягкий вкус и шоколадные нотки — находка для настоящих кофеманов;
- В Магните найден японский кофе для гурманов: с густым, тёплым, насыщенным ароматом — один в один как в дорогой кофейне;
- Утеплил крышу финским методом: технология простая, а дома «ташкент» — тепло даже в -40 за окном.