"Газовая камера" на колесах. Владимир Беребин об оренбургских автобусах

Владимир Беребин возмущен состоянием автобусов на муниципальных маршрутах:

"Сафиуллин, Сафиуллин... Для нашей блогосферы другая фамилия в городе есть? Каких и сколько рекламных конструкций было у него, что этот гражданин сказал гражданину Фазулину, большие автобусы зайдут в Орен или останутся маленькие - боже мой, ребят, вылезьте уже из своих авто! Реальность немного (а, может быть, "много") другая. И она далека от философствований.
Что у нас в городе организация движения общественного транспорта скорее отсутствует, чем присутствует. Что после 21 часа город отдаётся на откуп таксистам. Что даже муниципальные автобусы на линию выезжают БЕЗ НАДЛЕЖАЩЕГО ОСМОТРА, в полуразрушенном виде, едва ль не с введёной в салон выхлопной трубой...
...Последняя "картинка с выставки". 16 января. 21-й муниципальный ПАЗик. Спешу, поэтому пришлось добираться им, не потому, что тут 17 рублей. Внутри вонь. Ощущение именно такое: будто выхлопную трубу завели внутрь. Дышите, недорогие вы наши. Сиденья ободранные, продавленные. Ручек, за которые мы как за соломинку обычно хватаемся при не дай бог падении, либо нет, либо они тоже кем-то будто обкусаны. Так что и соломинку отобрали, гады. В этом автобусе всё на соплях. Даже щит, отделяющий пассажиров от водителя (или наоборот) - не щит, а обломанная картонка из ДВП. Как вот это убожество, причём, небезопасное для здоровья и жизни, почти газовую камеру на колёсах, выпускают на трассу? Звоню в муниципальную диспетчерскую службу (30-40-40). Оттуда... футболят. В другую диспетчерскую службу, уже транспортную. Там выслушивают, интересуются персональными данными и... обещают ответить через месяц. Ну На кой мне нужен ответ через месяц?! Что за бюрократизм? На вопрос - а меры-то какие собираетесь предпринять? - ответ: ну... мы (мы - это она, диспетчер так о себе любимой, во множественном числе) сообщим, там рассмотрят и что-нибудь предпримут... Ага. Что-нибудь. Отстаньте. Вас выслушали? Вы пар выпустили? Ну и успокойтесь. А менять что-либо или не менять - не ваше пассажирское дело.
***
Ребята, в этом городе бардак не избывен. Хоть десять диспетчерских создай. Почему даже в муниципальном транспортном предприятии (которое должно задавать планку!) нет контроля за состоянием транспорта и обслуживанием на линии и вот такое уродство на колёсах ежедневно выезжает травить горожан? Почему это вообще возможно? Кто ответит? (Сразу замечу, что у "коммерсантов" зачастую, особенно на 61-м маршруте, ситуация не лучше).
А вы - Сафиуллин. Лишь бы не снова Фазулин, который ловко из кресла организатора пассажирского транспорта в Оренбурге (фактически - того, у которого как у представителя "безлошадного" населения Оренбурга должно было быть больше всего претензий к перевозчикам!) переметнулся к этим самым перевозчикам, которых сейчас и защищает. Может, Сафиуллин и наведёт порядок. Хочу верить. Посмотрим.
***
Кстати, господа и дамы, если я ошибаюсь, поправьте меня. Ведь нормально работающая система общественного транспорта (включающая в себя и достаточное количество безопасного во всех смыслах транспорта с адекватными и опытными водителями, и наличие удобного для горожан графика движения этого транспорта, и соблюдение этого графика) - - это и есть часть комфортной городской среды, за которую взялись в прошлом году все, начиная с президента?"

Источник